Abstract:
Ce mémoire vise à modéliser et contrôler un système hybride. Ce système combine des panneaux
photovoltaïques, une pile à combustible et une unité de stockage à base de batterie afin d'assurer
une alimentation électrique stable et durable. L'objectif principal est d'extraire la puissance
maximale des panneaux photovoltaïques et de la pile à combustible, en utilisant la batterie si
nécessaire pour faire fonctionner un moteur électrique biphasé ou triphasé alimentant les voitures
électriques et les véhicules marins.
Le système s'appuie sur des sources d'énergie renouvelables (solaire et thermique) pour générer de
l'électricité, qui est ensuite stockée dans la batterie. La tension du bus CC est contrôlée à l'aide de
convertisseurs pour assurer une intégration efficace entre les sources et répondre aux exigences et
aux charges variables. Une stratégie intelligente de gestion de la production et du stockage a
également été adoptée pour optimiser les performances globales du système et réduire la pollution
environnementale. Le logiciel Matlab/Simulink a été utilisé pour effectuer les travaux de
modélisation et de simulation.
