الخلاصة:
La chaussée en asphalte recyclé est le matériau de chaussée récupéré et retraité
contenant de l'asphalte et des agrégats. Il y a un manque général de données
concernant les propriétés mécaniques des agrégats recyclé dans d'autres
applications possibles telles que le béton de ciment Portland.
Dans la présente étude, certaines propriétés mécaniques du béton de ciment
Portland contenant d’agrégats recyclé sous forme de granulat grossier ont été
étudiées en laboratoire. Cinque mélanges de béton avec des proportions de
mélange très différents ont été fabriqués en utilisant des graviers recyclé comme
granulat grossier 0, 25, 50, 75, 100%.
Les propriétés testées comprennent les propriétés physiques de l'agrégat recyclé,
les résistances à la compression du béton. Ces propriétés ont été comparées à
celles de bétons similaires fabriqués avec des granulats de gravier naturels. Les
résultats des tests suggèrent que la résistance du béton fabriqué à partir de RAP
dépend de la force d'adhésion des revêtements « matrice d'asphalte-mortier »
(liant d'asphalte-matrice de remplissage) sur les granulats et peut ne pas produire
de béton avec une résistance à la compression supérieure à 25 MPa. Cependant,
pour le béton de résistance moyenne et faible, le matériau s'est avéré se
comparer favorablement aux granulats de gravier naturels
