étude d'adaptation du gpl sur un moteur a essance
| dc.contributor.author | RECHOUM Saber youb | |
| dc.contributor.author | KACIOUSALAH Hadj ahmed | |
| dc.date.accessioned | 2026-06-29T18:18:28Z | |
| dc.date.issued | 2026 | |
| dc.description | Spécialité: Maintenance industrielle Belgacem BEKKAR Encadrant | |
| dc.description.abstract | Cette étude examine l’adaptation du gaz de pétrole liquéfié (GPL) comme carburant alternatif pour les moteurs à essence afin de réduire l’impact environnemental. Elle décrit les principes de fonctionnement des systèmes bi-carburation et analyse les principaux composants impliqués, notamment le vaporiseur-régulateur et l’unité de commande électronique. Le travail présente également les principales étapes nécessaires à l’installation et à la maintenance sécurisées d’un kit GPL séquentiel sur un moteur à allumage commandé. Dans l’ensemble, la conversion au GPL est présentée comme une solution techniquement réalisable, économiquement avantageuse et écologiquement bénéfique pour prolonger l’utilisation des moteurs à combustion interne tout en contribuant à la réduction des émissions de carbone. | |
| dc.identifier.uri | https://dspace.univ-ghardaia.edu.dz/handle/123456789/10539 | |
| dc.publisher | university of ghardaia | |
| dc.subject | Gaz de Pétrole Liquéfié (GPL) | |
| dc.subject | Carburant alternatif | |
| dc.subject | Système bi-carburation | |
| dc.subject | Moteur à essence | |
| dc.subject | Injection séquentielle GPL | |
| dc.subject | Moteur à combustion interne | |
| dc.subject | Réduction des émissions | |
| dc.subject | Transport durable. | |
| dc.title | étude d'adaptation du gpl sur un moteur a essance | |
| dc.type | Thesis |
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